Page 176 - Šuligoj, Metod, ur., 2015. Retrospektiva turizma Istre. Založba Univerze na Primorskem, Koper.
P. 176
estitvenih zmogljivosti). Turistično društvo upravlja z kreveta (koji predstavljaju 75% sveukupnog smještajnog
dvema kamping zemljiščema, od katerih je en avtokamp. kapaciteta). Turističko društvo upravlja s dva kamping ̶
Turistično društvo ima leta 1959 v Opatiji 1.616 ležišč pri terena, od koji je jedan auto-kamp. Turističko društvo 1959.
zasebnikih. S postavitvijo hotela Excelsior v Lovranu (ki godine u Opatiji ima 1.616 kreveta u privatnom smještaju.
je začel delovati v juniju 1986, s skupno 370 posteljami, Izgradnjom hotela Excelsior u Lovranu (koji je otvoren u
od katerih je bilo 36 ležišč v apartmajih), je bilo na ravni lipnju 1986. godine, ukupnog kapaciteta 370 kreveta ̶ od
celotnega TOZD-a Beograd Lovran na voljo skupaj 1.683 čega 36 kreveta u apartmanima), Lovran raspolaže s ukup-
hotelskih postelj (pokritje Lovrana in Medveje). TOZD je no 1.683 hotelska kreveta (pokrivajući Lovran i Medveju).
pripadal RO Hotelijerstvo Kvarner Express. Zmogljivost Ovaj OOUR pripada RO-u Hotelijerstvo Kvarner Express.
avtokampa Medveja je bila 1.500 mest.119 Kapacitet autokampa u Medveji je 1.500 mjesta.119

Leta 1960 se istarski premogovnik v Raši odloči za gra- Godine 1960. istarski ugljenokop Raša donosi odluku
dnjo dveh hotelov v Rabcu – Marine in Mediterana, za o gradnji dva hotela u Rapcu: Marine i Mediterana, u
rudarje. Leta 1961 je bilo ustanovljeno hotelsko podjetje koje se useljavaju rudari. Godine 1961. osniva se Hotel-
Rabac, v sklopu katerega sta bila hotela Jadran in Primor- sko poduzeće Rabac u sklopu kojeg su bili hoteli Jadran
je.120 Intenzivna gradnja traja do začetka sedemdesetih i Primorje.120 Intenzivna izgradnja traje do početka 70-ih
let, ko se v Rabcu že vidijo obrisi turističnih naselij Santa godina, kada cjelovite konture dobivaju turistička naselja
Andrea, Maslinica in Girandela s hotelskimi objekti. Santa Andrea, Maslinica i Girandela.

Po II. svetovni vojni sta bila na začetku rast in razvoj na- Nakon Drugog svjetskog rata rast i razvoj smještajnih ka-
mestitvenih zmogljivosti zelo skromna, ob koncu petde- paciteta je na početku bio skroman, da bi se krajem 50-ih,
setih, šestdesetih in sedemdesetih let pa so se začeli gra- 60-ih i 70-ih godina intenzivirao izgradnjom smještajnih
diti namestitveni objekti z večjim številom namestitvenih kapaciteta, i to najčešće hotela s većim brojem smještajnih
enot. Kasnejše obdobje predstavlja najboljša leta turizma. jedinica. Kasnije razdoblje predstavlja i najbolje godine
Tako Vukonić121 meni, da se je Hrvaška, z njo pa tudi turizma Hrvatske, pa tako Vukonić121 smatra da se Hrvats-
Istra, s svojimi dosežki približala splošnemu evropskemu ka, a s njom i Istra, svojim dosezima približila općem
in svetovnemu razvoju le v obdobju, ki ga označujemo europskom i svjetskom razvoju jedino u razdoblju koje
kot »zlata doba hrvaškega turizma« (1965–1975) ter v se označava kao „zlatno doba hrvatskog turizma“ (1965. ̶
kratkem obdobju med leti 1985 in 1988. Turisti so prihaja- 1975.) i u kratkom razdoblju između 1985. i 1988. godine.
li predvsem zaradi naravnih danosti (morje, sonce, plaža) Turisti su dolazili najviše privučeni prirodnim atrak-
hrvaške obale, ki so do izraza prišle v poletnih mesecih. V tivnostima (more, sunce, plaže) hrvatske obale koji su do
tem obdobju prevladujejo hoteli srednje kakovosti (82 % punog izražaja došli u ljetnim mjesecima. U tom razdoblju
vseh hotelov je bilo razvrščenih v B-kategorijo), celotna prevladavaju hoteli srednje kvalitete (82% svih hotela bilo
ponudba destinacije pa pogosto ni sledila rasti in razvoju je razvrstano u B kategoriju), a ukupna ponuda destinacija
namestitvenih objektov. Zato je za to obdobje značilno: najčešće nije pratila rast i razvoj smještajnih objekata, pa
pomanjkanje vode, gneča na cestah in v trajektnih prista- tako to razdoblje karakteriziraju: nedostaci vode, gužve na
niščih, slabe telefonske povezave z emitivnimi državami, cestama i trajektnim pristaništima, loše telefonske linije
prvi čarterski leti na jadranskih letališčih itd. Čeprav je prema emitivnim zemljama, prvim charter letovima na
bilo v kvantitativnem pogledu to obdobje zelo uspešno, jadranskim aerodromima itd. U kvantitativnom smislu
pa v kvalitativnem smislu cena na destinacijah ni vedno ovo razdoblje je bilo vrlo uspješno, ali u kvalitativnom
ustrezala vrednosti.122 smislu nije uvijek u destinacijama vladao sustav povrata
vrijednosti za dani novac.122

176
   171   172   173   174   175   176   177   178   179   180   181