Page 39 - Luka Juri, Autopoiesi di sistemi-regione. Koper: Založba Univerze na Primorskem.
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L’organizzazione dello spazio

sociale ed economico

2.1 La popolazione e l’organizzazione territoriale

L’Istria slovena, come sistema-regione che conta su tre centri urba-
ni di media-piccola dimensione e su più centri minori rurali e semi-
rurali, si presta bene all’analisi delle caratteristiche e delle specifiche
della sua popolazione, soprattutto considerando la sua unicità nel-
l’ambito della Slovenia. L’Istria slovena è infatti l’unica regione slovena
che può godere del contatto col mare, con chiare conseguenze eco-
logiche, geoeconomiche e geopolitiche. L’importanza della regione è
evidente già dal susseguirsi dei fatti storici e dai numerosi tentativi
del popolo sloveno, durante le fasi dello sviluppo della propria entità
statale, ad assicurarsi l’accesso al mare. Il culmine di questi tentativi
si ebbe alla fine della Seconda Guerra mondiale con l’occupazione di
Trieste da parte delle truppe di liberazione partigiane sotto il coman-
do jugoslavo. Il controllo della città giuliana che durò per quaranta
giorni non fu soltanto un momento di conflitto politico ed etnico tra
la popolazione italiana e quelle slovena e croata presenti sul territorio
in questione, ma anche segnò il culmine di un braccio di ferro geopo-
litico, dove le ragioni etniche davano ragione all’Italia, mente la par-
te Jugoslava sfoderava argomenti economici, indicando come Trieste
fosse di vitale importanza per la federazione balcanica ed indispensa-
bile alla Slovenia in quanto unico porto di questa repubblica.1 Trieste
sarebbe dovuta diventare uno scalo d’importanza strategica non sol-
tanto per la Slovenia, ma per l’intera Europa centrale, rievocando il
ruolo che la città portuale ebbe durante il periodo austro-ungarico.

Nemmeno il fatto che alla fine Trieste tornò all’Italia non riuscì però
a fermare i piani di sviluppo per la parte più settentrionale della co-

1. Vedi http://www.leganazionale.it/storia/cronologia.htm.
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